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物流研究

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2026年03期

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综述与特稿 | 稳中有进向新向优加快建设现代化物流和供应链体系

综述与特稿 | 稳中有进向新向优加快建设现代化物流和供应链体系

摘要：2025年我国现代物流和供应链领域运行稳中有进、向新向优，市场运行稳定增长、质效提升取得突破，在融合发展、服务创新等方面呈现亮点，为“十四五”规划目标完成画上圆满句号。2026年行业发展仍面临供强需弱、“内卷式”竞争等问题，现代物流和供应链发展将逐步从规模扩张期进入质效提升期，对现代化产业体系和国民经济高质量发展的支撑引领保障作用进一步增强。
综述与特稿 | 生成式AI赋能应急供应链人机协同决策的机制与优化路径研究

综述与特稿 | 生成式AI赋能应急供应链人机协同决策的机制与优化路径研究

摘要：为破解应急供应链决策中多源信息整合低效、人机权责模糊、跨主体协同不畅等难题，本文基于技术可供性理论与复杂适应系统理论，系统探究生成式AI赋能应急供应链人机协同决策的机制与优化路径，实现从“数据驱动”向“生成式AI驱动”的决策范式跃迁，构建不确定性动态决策理论框架。研究表明，生成式AI凭借多源异构数据融合、动态仿真推演、实时交互优化三大核心能力，与应急供应链的决策需求高度适配，构建起“响应层一联动层—调度层”三维协同机制，分别实现态势感知与方案生成、跨组织协同与知识共享、资源优化与方案评估，推动决策路径实现“单点智能突破—局部协同升级—体系重构跨越—生态涌现升华”的四阶段演进优化。在此基础上，本文从技术基座建设、组织协同变革、政策保障体系三个维度提出对策建议，为推动应急供应链决策从经验驱动向智能生成转型、提升供应链韧性提供理论支撑与实践范式。
物流理论与政策 | 具身智能促进现代交通运输发展的技术创新、实践要求和趋势展望

物流理论与政策 | 具身智能促进现代交通运输发展的技术创新、实践要求和趋势展望

摘要：具身智能作为人工智能与物理世界交互的核心范式，通过“物理实体一数字虚体—智能机体”三元融合架构重塑现代交通运输系统运行逻辑。本文基于“技术—产业一应用”三维框架，阐释其赋能交通的核心机理与要素重构、模式革新路径，分析我国在技术应用与场景落地方面的先发优势，以及技术泛化不足、产业生态薄弱等核心挑战，提出以技术创新融合与产业生态培育为基石，并前瞻性地布局认知智能跃迁、全域场景渗透、敏捷治理升级与产业集群重构的系统路径，为交通系统智能化升级与可持续发展提供支撑。
物流理论与政策 | 低空经济背景下无人车与无人机协同配送研究

物流理论与政策 | 低空经济背景下无人车与无人机协同配送研究

摘要：低空经济在推动经济增长、强化社会福利保障、支持国防建设等方面的贡献正日益凸显。其中，无人机配送在降低物流成本及缩短配送时间上展现出显著潜力，但在载荷承载能力和持续运行能力方面，无人车更具优势。鉴于两者集成所具有的优势，本文提出无人车与无人机协同的配送方式，以完全无人化的方式完成“最后一公里”的交付过程。以配送成本最小化为目标，考虑无人机独立配送和无人车与无人机协同配送的混合方式，以无人机载重量和续航能力等为约束条件构建混合整数规划模型。并设计一种基于自适应大邻域搜索算法的混合算法对模型进行求解，实现无人车和无人机配送的联合优化。最后，通过算例实验验证了所建模型的合理性和设计算法的有效性，并对无人机参数进行灵敏度分析，发现在技术上提升无人机载重量和续航性能对于物流协同配送具有显著增益。
物流理论与政策 | 降本提质增效对交通强国建设的经济推力分析

物流理论与政策 | 降本提质增效对交通强国建设的经济推力分析

摘要：本文旨在探讨降本提质增效行动计划在交通强国建设中的经济推动作用。根据国务院的总体部署，中华人民共和国交通运输部积极落实并印发了一系列降本提质增效的行动计划，旨在通过优化交通结构、提升服务质量、降低运营成本，结合推广新能源和新兴产业，推进智慧物流、数字供应链和无人驾驶技术，持续推进“一带一路”倡议的落地实施和提高国际影响力，从而增强交通行业的整体竞争力，为社会经济高质量发展提供有力支撑。
供应链管理与采购 | 供应链数字化：发展演变、文献综述与研究进展

供应链管理与采购 | 供应链数字化：发展演变、文献综述与研究进展

摘要：在全球经济一体化与数字技术迅猛发展的双重驱动下，传统供应链体系正经历结构性重塑，供应链数字化已成为推动企业高效运作、提升竞争力和实现可持续发展的关键路径。回顾供应链数字化的发展历程，从供应链数字化的概念、理论基础及关键技术出发，基于文献计量与分析工具对2009—2024年国内外供应链数字化的研究现状和热点进行了系统性分析。研究发现，国内研究兼顾供应链数字化对微观经济以及对高质量发展和构建新发展格局的作用，而国外研究更注重微观层面和实证分析。基于此，从理论深化、影响机制扩展及风险管理等方面提出供应链数字化的未来研究建议，旨在推动供应链数字化向高效、智能、绿色和可持续发展迈进。
供应链管理与采购 | 供应链数字化对ESG漂绿的影响研究

供应链管理与采购 | 供应链数字化对ESG漂绿的影响研究

摘要：基于供应链创新与应用试点的实践背景，本研究采用双重差分（DID）方法，选取2014—2023年沪深A股上市公司经验数据，通过定量分析，揭示供应链数字化对企业避免ESG漂绿行为的实际效果。研究结论表明：（1）上市公司供应链数字化可以显著抑制ESG漂绿的行为，且通过一系列稳健性检验结论仍然成立。（2）异质性分析发现在国有企业、非制造业以及重污染行业中，上市公司供应链数字化对ESG漂绿的抑制程度更显著。（3）机构投资者持股比例可以显著强化上市公司供应链数字对ESG漂绿的抑制作用。本课题的研究结论可以为政策制定者、企业实践提供理论支持和实践指导，推动供应链数字化发展及企业可持续发展目标实现的完善。
物流产业与管理 | 绿色冷链物流包装绿色化与成本分担契约研究

物流产业与管理 | 绿色冷链物流包装绿色化与成本分担契约研究

摘要：本研究聚焦于冷链物流绿色发展背景下，冷链包装绿色研发努力成本的投入对供应链绿色度、价格及整体利润的影响。以包装生产商与电商物流平台二级绿色供应链为研究对象，构建Stackelberg集中式与分散式决策模型，以及Nash均衡博弈。引入成本分担契约模型，促进了供应链整体协调优化。引入成本分担契约策略从多个决策模型角度，求解出各决策下变量的最优解，通过系统分析和综合比较，实现了绿色供应链整体协调的最优化。基于固定研发努力成本系数，各决策模型的绿色度、批发与零售价格存在最优解。随着绿色研发成本增加，供应链整体利润减少，传统成本契约下零售价格最优，且集中决策实现了整体利润与包装绿色度最大化。
物流产业与管理 | 考虑客户满意度和碳排放的生鲜产品冷链物流配送路径优化

物流产业与管理 | 考虑客户满意度和碳排放的生鲜产品冷链物流配送路径优化

摘要：针对生鲜产品冷链物流配送环节存在客户满意度低、碳排放量大以及配送成本高等问题，本研究以配送时效性为指标构建满意度约束函数，建立包括时间窗惩罚成本、碳排放成本等多项成本在内的冷链配送路径优化模型，并设计引入2-opt局部搜索操作的混合改进遗传算法求解。实验数值表明，所用的混合改进遗传算法在收敛速度、求解稳定性方面具有一定优势，求得的配送方案总成本更低、碳排放量更少，但在客户满意度方面则稍逊于传统遗传算法。研究验证了混合改进遗传算法在减少车辆数量、降低配送成本、减少碳排放量以及提升客户满意度方面的有效性，为生鲜产品冷链物流配送的优化提供了有效的解决方案，也为路径优化模型的构建提供了有益参考。
物流科教与流通 | 研究生“供应链管理” 课程思政探索

物流科教与流通 | 研究生“供应链管理” 课程思政探索

摘要：供应链管理课程思政体系构建是高校践行立德树人任务、培养高素质管理人才的重要途径。本文在分析研究生供应链管理课程内容的基础上，构建了由8大维度和24项思政元素组成的供应链管理课程思政体系。在此基础上，基于地区产业视角，围绕内蒙古16条重点产业链，系统梳理其上中下游发展现状，挖掘研究生供应链管理课程与国家战略、区域发展、文化传承及社会责任等方面的内在联系。本文构建课程知识模块、课程思政体系以及地区产业案例相融合的课程思政方案，实现专业理论知识、产业实践案例与课程思政教育的有机统一，拓宽研究生供应链管理课程思政的融入场景，为研究生供应链管理课程质量和人才培养质量的提升提供新的视角和方案。

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综述与特稿 | 稳中有进向新向优加快建设现代化物流和供应链体系

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综述与特稿 | 生成式AI赋能应急供应链人机协同决策的机制与优化路径研究

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物流理论与政策 | 具身智能促进现代交通运输发展的技术创新、实践要求和趋势展望

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物流理论与政策 | 低空经济背景下无人车与无人机协同配送研究

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物流理论与政策 | 降本提质增效对交通强国建设的经济推力分析

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物流科教与流通 | 研究生“供应链管理” 课程思政探索

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