摘要 为了有效保障隧道工程施工的安全和质量,以天天高速(安庆—无为)大路山隧道为例,提出了“主动联合被动支护体系”的隧道围岩施工方法,并采用现场试验与理论分析相结合的方法,探讨了该方法的有效性。研究结果(试读)...